堅定信心 勇挑大梁·產(chǎn)業(yè)新亮點丨?秦皇島造世界最大噸位運架一體機在韓國架設成功
秦皇島日報 記者王靜
5月28日，一則振奮人心的消息從韓國傳來：由秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工科技有限公司自主研發(fā)的世界最大噸位1100噸運架一體式架橋機，在韓國湖南高速二期項目中完成首架作業(yè)。這一重大突破，標志著“秦皇島制造”在國際高端裝備制造領域邁出了堅實一步，再次彰顯了中國裝備制造的強大實力。
這臺運架一體式架橋機自誕生起就備受矚目。它自重約1000噸，整體外形尺寸長120米、寬7.5米、高9.4米，額定起重量達1100噸，可適應長度35米、40米混凝土梁的運架施工。其最大的亮點在于，僅由一臺主機即可實現(xiàn)提梁、運梁、架梁作業(yè)，且架梁作業(yè)過程不需要采取任何錨定措施，極大地提高了施工效率和安全性。此外，該架橋機還具有原地360度回轉(zhuǎn)功能，能夠直接實現(xiàn)雙向架設。架橋機設計過程中，在必須滿足結構強度及剛度的要求下，最大限度合理設計主梁及車架的高度，徹底解決了緊鄰隧道口、隧道內(nèi)架梁的世界級難題。
為了研發(fā)這臺具有劃時代意義的架橋機，天業(yè)通聯(lián)的研發(fā)團隊歷時半年，投入了大量的心血和智慧。他們針對傳統(tǒng)架橋機在復雜地形和施工環(huán)境下的不足，進行了全方位的技術創(chuàng)新，通過引入智能化要素，配備防瞌睡系統(tǒng)、防溜車系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和輔助駕駛系統(tǒng)，確保了運架一體機在運行過程中的安全、穩(wěn)定和高效。整套施工流程只需6人即可完成操作，每片梁架設施工效率提高10%以上，真正實現(xiàn)了省時省力省人工。
此次1100噸運架一體式架橋機在韓國的首架成功，是天業(yè)通聯(lián)多年來堅持自主創(chuàng)新、深耕高端裝備制造領域的成果體現(xiàn)。
作為中國國內(nèi)知名的集研發(fā)設計、制造安裝、銷售服務于一體的重工裝備制造企業(yè)，天業(yè)通聯(lián)擁有國家級示范院士專家工作站、河北省重點工程技術中心，先后被評為高新技術企業(yè)、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。公司自主研發(fā)的高鐵“運架提”橋梁施工裝備打破國外品牌壟斷局面，全面取代進口，銷量連續(xù)多年保持全國領先，并遠銷全球40多個國家和地區(qū)。
“隨著這臺世界最大噸位運架一體機在韓國的成功應用，‘秦皇島制造’的品牌影響力將進一步提升，為中國高端裝備走向世界贏得更多的市場份額和贊譽。”天業(yè)通聯(lián)總經(jīng)理王守友說，“未來，公司將繼續(xù)秉承創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，不斷提升自主創(chuàng)新能力和核心競爭力，為全球基礎設施建設貢獻更多的‘中國智慧’和‘中國方案’?！?/p>
編輯：楊宏璐
責編：李志財
編審：劉福慶
監(jiān)審：王勍