雙爭(zhēng)有我——365百姓故事匯丨魏明霞：用智慧與汗水架起帕德瑪大橋
秦皇島日?qǐng)?bào) 記者 王靜
飛架于孟加拉國(guó)帕德瑪河之上的帕德瑪大橋，是“一帶一路”倡議下中孟合作的標(biāo)志性工程，如今已成為連接該國(guó)南北的關(guān)鍵交通樞紐。這座改寫孟加拉國(guó)交通格局的“夢(mèng)想之橋”，離不開(kāi)中鐵山橋女工程師魏明霞8年的堅(jiān)守與付出。她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克多項(xiàng)世界級(jí)難題，用智慧與汗水架起中孟兩國(guó)的友誼之橋，也為當(dāng)?shù)孛癖婁伨土艘粭l充滿希望的發(fā)展之路。
魏明霞在帕德瑪大橋施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮調(diào)度。 （資料圖片）
帕德瑪大橋主橋長(zhǎng)6.15公里，上層為雙向四車道公路，下層為單線鐵路，是孟加拉國(guó)連通南北的交通命脈。中鐵山橋承擔(dān)全部12.58萬(wàn)噸橋梁鋼結(jié)構(gòu)制造任務(wù)，采用“一橋三地”創(chuàng)新模式——國(guó)內(nèi)預(yù)制鋼梁部件，海運(yùn)至孟加拉國(guó)工地后完成整體拼裝與面漆噴涂?？此坪?jiǎn)潔的流程背后，藏著諸多世界級(jí)難題：帕德瑪河流速達(dá)每秒5米（為長(zhǎng)江流速的2倍），粉砂質(zhì)河床如同“豆腐”，在其上建橋史無(wú)前例；項(xiàng)目駐地初期無(wú)水無(wú)電、蚊蟲(chóng)肆虐。
2015年，42歲的魏明霞主動(dòng)請(qǐng)纓奔赴工地。面對(duì)“在豆腐上插鋼筋”的難題，她撂下狠話：“沒(méi)先例，咱就創(chuàng)造先例。”濕熱環(huán)境讓她渾身長(zhǎng)滿濕疹，她就用硫磺皂硬扛；40℃高溫下，她跟著工人攀爬十幾米高的桿件；深夜孤燈相伴，她翻閱資料、模擬實(shí)驗(yàn)，失敗了就推倒重來(lái)。焦慮時(shí)，她會(huì)走到帕德瑪河邊靜靜佇立——對(duì)橋梁的熱愛(ài)，讓她堅(jiān)信“辦法總比困難多”。
2018年，橋梁拼裝進(jìn)入生產(chǎn)高潮。作為項(xiàng)目總工程師，魏明霞始終堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng)，憑借豐富經(jīng)驗(yàn)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)直面大量技術(shù)問(wèn)題。她牽頭開(kāi)展生產(chǎn)關(guān)鍵工序的技術(shù)攻關(guān)，逐一攻克超厚鋼板焊接、超大桁片立體總拼、3000噸整跨移梁等世界級(jí)橋梁制造難題。過(guò)程中，她提出的技術(shù)改進(jìn)、合理化建議及各類“金點(diǎn)子”多達(dá)30余項(xiàng)，最終形成8項(xiàng)專利成果，確保橋梁拼裝完全符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，贏得外方監(jiān)理高度贊譽(yù)，為橋梁建設(shè)的全面展開(kāi)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
從2017年首段鋼桁梁交付，到2020年立體拼裝完成、大橋合龍，魏明霞成為現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)間最長(zhǎng)的女員工。其間，她也錯(cuò)過(guò)了女兒高考。令人高興的是，女兒以優(yōu)異成績(jī)考入重點(diǎn)大學(xué)，還選擇了土木工程專業(yè)——橋梁夢(mèng)想在兩代人之間悄然傳承。
2022年6月25日，帕德瑪大橋通車。這座橋讓該國(guó)西南部21個(gè)地區(qū)與首都達(dá)卡“無(wú)縫對(duì)接”，3小時(shí)的渡河路縮短至8分鐘，徹底終結(jié)當(dāng)?shù)孛癖娗О倌辍皵[渡過(guò)河”的歷史。
對(duì)魏明霞而言，看到這座凝聚著中國(guó)智慧與中孟合作力量的大橋通車，8年堅(jiān)守有了最實(shí)在的答案。橋上車流不息的景象，既是對(duì)她和團(tuán)隊(duì)付出的最好回饋，也印證著“一帶一路”建設(shè)中，中國(guó)與共建國(guó)家共同發(fā)展的堅(jiān)實(shí)步伐。
編輯：楊宏璐
責(zé)編：李志財(cái)
編審：劉福慶
監(jiān)審：王勍